催化燃燒設備是直接燃燒和催化氧化燃燒。直接燃燒法是指在燃燒氣體的同時,通過氧化和高溫下的熱分解,降解燃燒室中的不良VOCs,將不良VOCs氣體輸入燃燒室,在高溫、充足空氣等客觀因素完善的前提下,將不良廢氣充分燃燒,將其分解為CO2和H2O。直接燃燒是一種燃燒可燃的VOCs廢氣。該方法在處理高濃度VOCs廢氣方面效果較好,但相應的溫度控制要求較高。在高溫條件下,當溫度在1100℃左右時,去除率很好。但如果廢氣中含有Cl.S.N等元素,直接燃燒會產生HCl.SOx.NOx等不良氣體,造成二次污染。
催化燃燒法是利用不同種類的催化劑,利用其能降低反應活化能的原理,使VOCs在溫度較低的情況下,將其全部氧化為CO2和H2O,一般當溫度控制在300℃~450℃時,絕大多數碳氫化合物都能被它氧化,而且去除率很好,但催化劑有些使用壽命長,而且在催化劑的使用過程中,廢氣的濕度和種類對催化劑的催化氧化效果有很大的影響,如果廢氣中有其它物質,很可能會引起催化劑中毒,因此催化劑應具有高活化能力、高熱穩定性和水熱穩定性等特點,目前應用比較廣泛的金屬氧化物催化劑有Pd.Pt.Rh.Au.Mn.Co.Ce,其中Pd.Pt.Rh.Au為貴金屬。然而,貴金屬具有價格昂貴、易燒結等缺點,因此制造新型復合催化劑是未來的方向。
催化燃燒設備人工加油潤滑裝置結構簡單,主要用于一般機械設備的分散潤滑部位。人工加油潤滑,潤滑劑利用率低。一般用于潤滑低負荷低速摩擦副。常用的人工加油潤滑裝置已經標準化。催化燃燒設備集中潤滑裝置主要用于潤滑系統,有間歇潤滑和連續潤滑。集中潤滑減少了操作人員的手工勞動,提高了潤滑性能。根據潤滑材料的不同,有稀油集中潤滑裝置和干油集中潤滑裝置。潤滑系統因設備而異,系統的大部分主要部件已經標準化,給設備潤滑系統的維護帶來了便利。
催化燃燒設備各部件的應用特點:
1.阻火過濾器——由專用多層絲網組成,可防止火焰通過,過濾掉氣體中的大污垢,是本凈化裝置之一;
2.換熱器-板式結構,其作用是利用催化反應釋放熱量,加熱進氣,提高熱能利用率,降低加熱電能;
3.預熱室-由電熱管加熱,提高進氣溫度,滿足催化反應條件;
4.熱電阻-鎳鉻鋼帶不銹鋼保護管的熱電阻;
5.催化床-由多層蜂窩狀(塊狀)催化劑組成,是凈化裝置的核心;
六、防爆裝置-為模片泄壓孔式,當設備運行發生意外時,可及時裂開泄壓,防止意外發生。
催化燃燒設備定期清洗的原因:
1.由于催化燃燒設備管道內溫度降低,濕度過高,水蒸氣凝結,粉塵容易粘附。影響設備功能的運行和老化。
2.由于漏風或個別部件阻力增大,一些催化燃燒設備管段的風速減小。
3.由于催化燃燒設備排氣罩吸入的空氣中粉塵濃度過高,因此催化燃燒設備需要定期清洗。
四、催化燃燒設備系統水平管段過長,或彎管曲率半徑過小。如不定期清洗,會影響廢氣處理。
進入手機站
手機:139-6415-2999 155-6269-6799
188-5311-1800
電話:0531-83261088
郵箱:sdvep@sina.com
地址:山東省濟南市章丘區明水街道前營村村東